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本专业旨在培养德、智、体、美多方面发展,适应社会主义市场经济和社会发展需要,较系统地掌握无人机的基本理论、基础知识,具有从事本专业领域实际工作的基本能力和基本技能,并具有较强的实践能力和适应能力,掌握无人机制造、操控、维修专业知识及专业技能,能够从事无人机制造、操控、维修、销售工作等一线需要的高素质技能型人才。

【课程收获】:
本课程依照相关规定及培训要求培训合格的多旋翼无人机系统驾驶员,促进无人机行业稳健发展,成为一个具备综合能力的无人机从业者。
【课程特色】:
推出周末班和灵活班,课程时间灵活,理论学习采取一对一教学,实践学习可配合时间安排,帮您解决想要考证却没时间考的烦恼。
【课程介绍】:
无人机的生产和应用在国内外得到了蓬勃发展,其驾驶员数量持续快速增加。为加强对民用无人机驾驶员的规范管理,2018年9月1日发布《民用无人机驾驶员管理规定》,要求空机重量大于4公斤、起飞重量大于7公斤的无人机驾驶员需持证飞行,进一步完善的民用无人机驾驶员监管体系。
无人机驾驶员执照考什么
一、无人机驾驶员执照考什么
包括理论科目、综合问答、实操飞行、地面站考试四个部分。
理论考试成绩有效期24个月:自通过理论考试日期起,在24个月内通过全部科目的考试,即可发证,超过24个月,理论成绩失效,需要再参加理论考试。
二、考了有什么好处
1.民用无人机驾驶员执照是合法飞行的前提。
2.拥有无人机驾驶员执照可以获得行业的认可。从事的工作领域包括有电力巡检、农林植保、影视航拍、环境监测、飞行表演、无人机物流等。
三、无人机驾驶员执照有什么分类
目前无人机分为三种:多旋翼、单旋翼、固定翼。
无人机驾驶员执照亦分为三种:驾驶员证(视距内驾驶员)、机长证(超视距驾驶员),教员证。
1.驾驶员又名视距内驾驶员。视距内(VLOS:VisualLineofSight)运行,指无人机在驾驶员或观测员与无人机保持直接目视视觉接触的范围内运行,且该范围为目视视距内半径不大于500米,人、机相对高度不大于120米。
2.机长又名超视距驾驶员。超视距(BVLOS:BeyondVLOS)运行,是指无人机在目视视距以外的运行。无人机系统的机长,在系统运行时间内负责整个无人机系统运行和安全。
3.授权教员,是指持有具有教员等级的无人机驾驶员执照,并依据其教员等级上规定的权利和限制执行教学的人员,可培训驾驶员及机长。
4.机长和驾驶员的较大不同在于驾驶员必须在机长的指导下进行作业,不能单独作业;驾驶员只需要掌握GPS模式飞行就可以了,机长还得学习姿态模式飞行,多考一门地面站设置,对飞行要求技术较高。
5.单旋翼机长可以驾驶单旋翼和多旋翼两种,但多旋翼只能驾驶多旋翼,不能驾驶单旋翼。固定翼多为军用、巡线等。
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