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以上内容来源于网络，仅供大家参考

关于无人机

无人机应用领域

1、防灾救灾：目前，我们无法避免或控制的自然灾害;如：地震、山体滑坡、洪水、干旱现象等。当自然灾害发生时，如果想要第一时间了解灾害的情况，我们可以通过无人机进入受灾区域，经过影像了解实时信息，然后开展救援工作。节省人力，提高救援效果，从而达到科学救灾的目的。

2、电力巡检：在日常电力巡检、精细化巡检、故障排查中，无人机已成为一项不可或缺的重要设备;无人机配有高清数码摄像机及GPS定位系统，轻易实现大面积检测;沿电网进行定位自主巡航，展开全线排查，确保电路安全;如果在视线内发现异常情况后，运维人员会针对性进行检测，巡检效率极高。

无人机有多种类型，每种类型都针对不同行业的独特需求量身定制。例如，有些人需要轻型无人机来携带相机进行摄影，而另一些人则需要坚固的无人机来运输重型医疗用品。因此，公司生产的无人机有四种主要类型——单旋翼直升机、多旋翼、固定翼和固定翼混合垂直起降。

无人机考证备考指南

无人机驾驶证考试流程

根据民航局下发的《民用无人机驾驶员管理规定》民用无人机驾驶证分为驾驶员、机长、教员3类。三类证件考试难度和科目略有不同。

在考证之前，你需要报名的无人机培训机构进行培训，培训完成后由机构报名申请考试，统一带到指定考点考试。

目前，无人机驾驶证考试主要理论和实操以及综合问答三个部分。

其中，无人机的理论考试包括了民航无人机法规、气象学、飞行原理、飞行动力学等多门课程。而实操考试是实际操作无人机，根据规定完成飞行动作。综合问答是归类在实操考试里面的，考试内容是整个无人机系统，随机抽取十道题，考7分以上就合格了。

科目一：无人机驾驶证理论考试

一共有100道单选题，每道题有3个选项，从中选出一个正确选项，与汽车驾照的科目一比较类似。但不同的地方在于，汽车驾照的题目可以凭借着交通日常的常识拿个五六十分，而无人机驾照的考试，若是不了解无人机这一行业，不懂它的原理知识也不看它的题库，就会出现一道题都不会做，十分都拿不到的情况，这说明了，无人机驾驶证理论考试的专业性是非常强的。

共100分，每答对一道题得1分，视距内驾驶员70分以上为合格，超视距驾驶员则需80分以上为合格。

科目二：无人机驾驶证实操考试

实操考试有两个动作，分别为原地自旋360度和八字飞行，考生需要在考官的注视下连续完成这两个飞行动作。

视距内驾驶员和超视距驾驶员考察的都是这两个动作，但不同的是，视距内驾驶员使用的是GPS飞行模式，在这个模式下飞行，飞机就有*的抗风性、定高性，相对而言就非常的稳，并且可以实现原地悬停，所以在这种模式下驾驶员并不需要太多的调整，只有不驶错舵，一般都可以通过的。

超视距驾驶员使用的是姿态模式，这个模式就比较考验驾驶员的技术了。这种模式在有风的情况下，飞机并不能实现原地悬停和定高，驾驶员需要时刻通过修正副翼、方向、升降和控制油门的舵量来控制飞机不被风吹跑、压低或是吹。特别是逆风时，被风顶得前进不得，顺风时又被风吹得刹不住车。所以，超视距驾驶员需要比视距内驾驶员有着更的把控力以及对风的预判感，确实是有一定的技术含量的，这样的无人驾驶证的含金量自然也就更高。

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