无人机除军事用途外,还包括农业植保、电力巡检、警用执法、地质勘探、环境监测、森林防火以及影视航拍等民用领域,且其适用领域还在迅速拓展,特别是消费级无人机,市场发展尤为火热,在全球具有领先优势,已经成为“中国制造”一张靓丽的新名片。

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培训课程:AOPA理论及实操训练,无人机理论知识、模拟训练、飞行器实操训练、组装、维修保养等专业课程以及素质培训课程等。
主要特色:一对一教学,国内顶尖大型航空飞行器研发生产企业观摩,具备完整的研发、生产、调试、安装及行业应用,产品涵盖工业级人工增雨式飞机,90公斤工业级直升机、植保机,六轴植保机,八轴航拍机等机型,提供专业级400米固定翼跑道。
培养模式:在整合无人机科研部门、高等院校、生产企业、实训基地等资源的基础上实现的,采取联合办学、校企合作、专业共建的人才培养模式。旨在通过无人机这一技术高新、产业前沿、应用广泛、惠及长远的学历教育及其职业技能培训项目,为*行政事业单位以及生产、应用企业培养大批急需的复合化的专业技能型人才。
学习形式多样。既有3到4年制的学历教育,又有4到6个月的短期培训。在学历教育方面,联合办学模式有:中职中专2+1、中高职连读2+3、高职大专2+1、本科3+1.即学生先在合作院校学习公共基础课及部分专业课。
无人机飞行安全的诀窍
1、手动设定飞行高度
说到无人机的安全问题,个叫人想起的总是飞行高度。大部分无人机已预设了约100米的飞行高度限制。在设定中,大家更可进一步收紧飞行高度限制,对于无人机新手来说算是做多一重保险。
另外,无人机在飞行期间,应远离人群、船只、车辆或建筑物,至少要保持50米或以上的安全距离。
大部分无人机都允许用户预设飞行器的较高飞行高度
2、注意直升机出没
世界各地已将机场周边范围列为无人机禁飞区,许多无人机可以自动识别禁飞区,大家一定要注意。
不过无人机玩家更应留意的是直升机。直升机的飞行高度较低,而且也不像民航机有固定的航道,有时会突然在山头出现。假如无人机在飞行期间遇上直升机的话,应先留意直升机的动向和位置,然后操控无人机慢慢下降以作回避;如情况许可的话,宜尽快操控无人机降落,较为稳妥。同时放飞无人机的地点也应远离直升机坪。
直升机的飞行高度较低,所以用户在操作无人机时,要格外留意直升机的出没
3、考虑回航路线
基本上所有无人机都设有返航键,失联或电量低时可自动返回。这样的设计看似安全,但有时候反而会为无人机带来危险。无人机的返航功能不如想象中智能化,有些无人机只是根据较短的航线返航,有些无人机则会上升到一定的高度再返航。
所以为了安全起见,大家在飞行前较好把返航点设定到空旷的地方,在飞行时时刻留意无人机的位置,避免因建筑物遮挡导致失联。这是非常容易造成炸机的。
飞手执行返航功能前,应先察看返航路线上是否有障碍物
4、注意电量
大多数无人机的续航力都在20分钟左右,飞行时间的长短会因飞行速度、风速等而有所影响。我们应时刻注意电量的变化,一般在20%电量时就必须返航了,大家千万不要贪飞。
无人机飞行期间,大家应时刻留意飞行器的剩余电量
5、留意干扰问题
电磁波干扰问题在市区和郊区十分常见。市区内的高楼大厦会影响讯号接收,郊区又会有高压架空电缆、隐藏于地底的电缆管道影响讯号,所以如果遥控器图传出现莫名其妙的卡顿,有可能是电磁波干扰造成的。
另外,如果放飞地点有多人同时操作无人机的话,一旦当中有人使用讯号较强的遥控器,也有可能影响周围无人机的飞行操作,严重者甚至会因为遥控讯号被干扰而失控坠机。
架空电缆可说是无人机的较大天敌,所以大家操作无人机时,应尽量避免飞近架空电缆
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